　　9月15日电(中新财经记者葛成)“医院的证明也有，什么都有，你不让我走啊？”近日，一名患癌症旅客在机场办理值机的遭遇引发关注。

　　15日，中新财经拨通成都航空客服电话核实此事。对方回应称，“目前看到是有这样一回事的。”

　　该客服人员同时表示，由于涉及旅客隐私，该事件的处理方式不能透露。“一般遇到这种情况，正常都会给旅客开拒载证明，旅客在拿到拒载证明后，机票是可以申请全退的。”

　　“患癌病人为什么不能坐飞机？”不少网友产生了这样的疑问。

　　成都航空客服告诉记者，确有癌症晚期旅客不予承运的规定。至于界定癌症的早期和晚期，还要看医院开的证明。乘客有具体需求的话，需要把相关材料发过来后，看公司是否会批准申请。

　　至于原因，成都航空客服解释称，飞机上与地面的情况不同，可能会出现缺氧的问题。出于对旅客生命安全的考虑，患有严重心脏病患者(如心力衰竭或心肌梗塞)、严重中耳炎、自发性的气胸、头部损伤、精神系统疾病等患者不能乘机。另外，上机需要输液或者用氧的旅客也不能乘机。

　　记者注意到，《成都航空有限公司旅客、行李国内运输总条件》显示，在“拒绝运输和限制运输”相关说明中，确有相关规定。

　　中新财经注意到，除成都航空外，国内三大航司(国航、东航、南航)在承运患病旅客方面也有相应规定。

　　例如，三大航司均明确，拒绝承运怀孕已满36周的孕妇，以及处于发病状态的精神病患者。南航还在“旅客、行李国内运输总条件”中提到“拒绝运输癌症晚期患者”。

　　国航客服对中新财经表示，对患有精神类疾病的乘客会有运输限制。如果工作人员判断存在问题，会拒绝乘机人登机。不过，如果旅客患有癌症之类的其他疾病没有什么太大问题。只要医生确保乘客适宜乘机，国航都可以接收，并不需要乘客出具相关证明。

　　东航在“特殊旅客服务须知”中明确了担架、无成人陪伴儿童、用氧、患病等特殊旅客的服务须知。

　　东航规定，用氧旅客必须至少由一名医护人员或成人旅客陪同旅行，医护人员必须出示身份证明及职业证明。氧气按300元人民币／瓶收取；担架旅客或残疾旅客需要在飞行中使用医用氧气装置的，免收用氧费用。

　　民航专家李瀚明告诉中新财经，飞机在飞行过程中客舱内的气压变化，相当于乘客在十几分钟内从海平面爬到2000米的高山，降落过程则相当于花半个小时从2000米的高山上返回地面。

　　“通常飞机飞行在数千米乃至上万米的高空，气压远比海平面稀薄。为了让旅客舒适乘坐，飞机的空调系统会对客舱进行加压，将客舱气压控制在相当于海拔2000到3000米的水平。”

　　李瀚明称，作为参照，云南昆明的海拔高度在2000米左右。对于健康的乘客而言，并不会产生问题。不过，对于呼吸系统存在问题的旅客，确实会产生一定的负担。

　　另据封面新闻报道，某医院神经外科的医生表示，癌症病人如果体质比较好，是可以坐飞机的，但如果癌症病人已经到达中晚期的情况，出现恶病质的现象，比如贫血消瘦，一般是不建议坐飞机的，因为这个阶段的癌症病人体质比较差，大多都有颅内压增高的现象，坐飞机有可能会引起不舒服的症状，比如呼吸困难，头痛头晕的情况。