2. 在未来五年内，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽，以提升南京的城市地位。

3. 2022年，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作。

4. 南京禄口国际机场位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的重要门户，承担着国家主要干线机场、一类航空口岸的重要角色。

5. 作为华东地区的关键货运机场，南京禄口国际机场与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，也是国家区域交通枢纽。

二、南京机场大巴最新时刻表2024 南京市机场大巴乘车点南京禄口机场大巴时 ...

南京市区至机场： 河西万达广场至机场：发车时间为06:00至20:00，每小时一班。07:20至20:20期间还会经停南京南站城市候机楼。 南京火车站东广场至机场：发车时间为04:30至21:00，发车间隔多为每小时一班，部分时段有加密。 南京南站至机场：发车时间为07:20至20:20，大约每小时一班。班车点设在机场城市候机楼内。

机场至南京市区： 机场1号线： T1航站楼：08:00至21:00，每小时一班，之后为流水发车，最长等候时间不超过60分钟。 T2航站楼：08:05至21:05，发车时间与T1航站楼相近，之后同样为流水发车。下客站包括翠屏山宾馆、雨花广场、秦虹桥、七里街、龙蟠中路逸仙桥、南京火车站。 机场2号线： T1航站楼：09:30至21:30，大约每小时一班。 T2航站楼：09:35至21:35，发车时间与T1航站楼相近。下客站为南京南站、中华门、水西门、汉中门、万达广场。

乘车点：市区至机场的乘车点主要包括河西万达广场、南京火车站东广场和南京南站城市候机楼。机场至市区的乘车点主要在T1和T2航站楼。

请乘客根据实际需求选择合适的班次和乘车点，并提前到达乘车点以免错过班车。如需更多信息，可咨询南京禄口机场客服或查看机场官方网站。

三、禄口机场三期什么时候开工?

禄口机场三期的建设是江苏省“十四五”民航发展规划中的重要项目之一。根据江苏省交通运输厅的官方消息，南京禄口机场三期工程在完成前期准备工作后，已明确将于2024年正式启动建设。这一消息得到了多方权威来源的确认，包括现代快报等媒体的报道，以及南京禄口国际机场官方发布的招标公告。

为了确保三期工程的顺利进行，南京禄口机场已经提前开展了多项前期工作。例如，2022年已经完成了T1航站楼南指廊的建设，这不仅提升了机场的现有运营能力，也为三期工程的建设奠定了坚实的基础。同时，机场还积极推进了相关交通规划条件综合研究的招标工作，为工程设计、施工等后续环节提供了有力支持。

禄口机场三期的建设对于提升南京乃至江苏省的国际航空枢纽地位具有重要意义。随着全球航空业的快速发展和竞争的日益激烈，机场作为城市对外交往的重要窗口，其规模、设施和服务水平直接关系到城市的国际形象和竞争力。因此，禄口机场三期的建设不仅是机场自身发展的需要，也是推动南京乃至江苏省经济社会高质量发展的必然要求。

综上所述，禄口机场三期预计于2024年开工建设，这一项目的推进将有力提升南京禄口机场的运营能力和服务水平，进一步巩固其在国际航空枢纽中的地位。

四、禄口机场三期工程什么时候开始建设

禄口机场三期工程原计划于2024年开工建设，但由于前期工作的复杂性，包括空域调整、航路规划、土地使用、环保评估及资金筹措等多方面因素，目前开工时间有所延期，具体开工日期尚未确定。

禄口机场三期工程是南京市乃至江苏省的重要交通基础设施建设项目，总投资额巨大，旨在进一步提升南京禄口机场的服务能力和国际枢纽地位。该工程计划在现有第二跑道南侧建设一条3600米长的第三跑道及相应的滑行道系统，并在现有T1、T2航站楼西侧建设64万平方米的T3航站楼及相应站坪。此外，项目还将建设综合换乘枢纽，实现与宁宣高铁、宁扬宁马城际、机场快轨、S1线地铁等多种交通方式的无缝衔接，极大地提升旅客的出行便利性。

然而，由于前期工作涉及众多部门和复杂的协调事项，包括空域、航路、综合交通运输体系以及土地、环保、资金等方面的审批和准备工作，导致项目无法按计划在2024年开工。江苏省交通运输厅及东部机场集团等相关部门正在积极推进前期工作，包括完善预可研报告、空域规划、综合交通运输体系规划以及土地、环保等技术报告，并加快向国家有关部门报送审批材料。尽管面临诸多挑战，但项目并未停滞，相关前期准备工作仍在稳步推进中。

值得注意的是，禄口机场三期工程的延期可能会对南京市的交通发展产生一定影响，但同时也为彻底解决各项挑战提供了更多时间。随着前期工作的逐步完成和国家有关部门的审批通过，禄口机场三期工程有望在不久的将来正式开工建设，为南京市的交通发展注入新的动力。

五、南京禄口机场三期何时启动?

禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一，旨在进一步提升南京禄口国际机场的运输能力和国际航空枢纽地位。根据多个权威来源的信息，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展。自然资源部已审核通过江苏省2024年重大项目用地清单，南京禄口国际机场三期工程被列入其中，并通过“免申即享”方式直接配置用地计划，这为工程的顺利启动提供了有力保障。

在前期准备阶段，南京禄口国际机场完成了三期工程航站区方案的国际征集工作，并形成了多个推荐方案。同时，机场还积极开展了预可阶段交通规划条件综合研究招标工作，以确保工程在交通规划方面的科学性和合理性。这些工作的完成，为禄口机场三期的正式启动奠定了坚实基础。

值得注意的是，禄口机场三期工程不仅涉及航站楼和跑道等基础设施的建设，还将引入宁宣城际铁路、扬镇宁马城际铁路和地铁18号线等轨道交通设施，形成综合交通枢纽。这将大大提升机场的交通便利性和辐射范围，为南京及周边地区的经济社会发展注入新的活力。

综上所述，南京禄口机场三期预计于2024年启动建设。随着前期准备工作的逐步完成和用地计划的顺利获批，禄口机场三期工程正朝着既定目标稳步推进。未来，禄口机场将成为更加现代化、高效化的国际航空枢纽，为南京乃至江苏省的对外开放和经济发展作出更大贡献。

六、2024南京禄口国际机场大巴时刻表

到达南京或者需要前往机场的朋友们，机场大巴是最佳的公共交通工具，那么今年南京禄口国际机场大巴的时间是怎样的呢详情见正文，有需求的朋友们提前了解一下吧！

发车时间为每天04：30、05:00、06:00、07:00、08:00、09:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00、19:00、20:00、21:00。

发车时间为每天06:00、07:00、08:00、09:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00、19:00、20:00，每60分钟一班。班车07:20至20:20经停南京南站城市候机楼(南京南站北广场)。

发车时间为每天07:20、08:20、09:20、10:20、11:20、12:20、13:20、14:20、15:20、16:20、17:20、18:20、19:20、20:20，每60分钟一班。班车点设在机场城市候机楼内(南京南站北广场)，前往机场的旅客可至南京南站北广场机场城市候机楼内购票乘车。由南京南站至机场约需35分钟。

国内航班旅客应在飞机起飞前两个半小时提前到达机场，国际航班旅客应在飞机起飞前3个小时提前到达机场，请旅客们根据所乘坐的航班起飞时间选择适当时间的班车。友情提醒：乘坐国内航班的旅客，所乘航班起飞前40分钟将停止办理乘机手续;乘坐国际及地区航班的旅客，停止办理乘机手续时间以航空公司公告为准，请各位旅客合理安排行程，以免误机。

从早上08:00至当天最后一个航班结束。下客站为翠屏山宾馆、雨花广场、秦虹桥、七里街(机场宾馆)、龙蟠中路逸仙桥、南京火车站。(票价为20元/位)

T1航站楼发车时间为每天08:00、09:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00、19:00、20:00、21:00，每60分钟一班车;之后为流水发车，最长等候时间不超过60分钟。

T2航站楼发车时间为每天08:05、09:05、10:05、11:05、12:05、13:05、14:05、15:05、16:05、17:05、18:05、19:05、20:05、21:05，每60分钟一班车;之后为流水发车，最长等候时间不超过60分钟。

从早上09:30至晚21:35。下客站为南京南站、中华门、水西门、汉中门、万达广场。(票价为20元/位)。

T1航站楼每天发车时间为：09:30、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:30、17:30、18:30、19:30、20:30、21:30。每60分钟一班车。

T2航站楼每天发车时间为：09:35、10:35、11:35、12:35、13:35、14:35、15:35、16:35、17:35、18:35、19:35、20:35、21:35。每60分钟一班车。

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